ГИС ЭПД с 1 сентября 2026 года: что меняется для бизнеса и перевозок

С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы становятся обязательной инфраструктурой для значимой части грузоперевозок. Мы подготовили ответы на самые распространенные вопросы, связанные с переходом на ЭПД.

Что такое ЭПД?

ЭПД – это электронные перевозочные документы, которые позволяют оформлять и обмениваться транспортными данными без бумаги.

Это ускоряет работу, снижает риск ошибок и делает документооборот прозрачнее. Для бизнеса это способ перевести часть логистического документооборота в электронный формат и связать его с ГИС ЭПД.

Кто обязан перейти на ЭПД?

В первую очередь переход затрагивает перевозчиков, экспедиторов, грузоотправителей и получателей грузов, если перевозка идет с привлечением наемного транспорта. На практике это – большинство компаний, которые регулярно участвуют в коммерческих грузоперевозках.

Если ваш бизнес регулярно работает с логистикой, подготовку лучше начинать заранее, чтобы избежать сбоев и спешки к дедлайну.

С какой даты ЭПД станут обязательными?

С 1 сентября 2026 года бизнесу нужно быть готовым оформлять электронные перевозочные документы. Необходимо заранее подготовить подписи, IT-системы, контрагентов и внутренние регламенты.

Какие документы переводятся в электронный вид?

К ЭПД относятся, в частности, электронная транспортная накладная, электронный путевой лист, электронный заказ-наряд, электронная сопроводительная ведомость, а также отдельные документы, связанные с экспедированием и перевозкой.

Перечень зависит от вида перевозки и роли участника в цепочке.

Можно ли продолжить работать с бумажными документами?

В отдельных случаях бумажный формат сохранится, но исключения очень сильно ограничены.

Среди возможных исключений обсуждаются:

1. перевозки с иностранными контрагентами,
2. отдельные спецгрузы,
3. воинские перевозки,
4. случаи, когда отсутствует интернет из-за ЧС,
5. перевозки для личных нужд физлиц.

Что нужно для перехода на ЭПД?

Понадобятся электронная подпись, настройка учетной системы, подключение к оператору электронного документооборота и понятные внутренние регламенты.

Также важно, чтобы сотрудники знали, кто и на каком этапе отвечает за оформление и подписание документов.

Если компания работает через 1С или другую учетную систему, важно заранее проверить интеграцию с электронными перевозочными документами.

С чего начать?

Необходимо в первую очередь провести аудит процессов: кто у вас является отправителем, перевозчиком, получателем, кто подписывает документы.

Затем нужно убедиться в готовности контрагентов, выбрать сервис, настроить подписи и провести тестовый обмен документами.

После этого настраивается пилотный обмен, и можно постепенно масштабировать решение.

Сложно ли внедрить ЭПД?

Сам переход обычно проходит проще, если начать с процессов и пилотного запуска на одном участке.

Чаще всего сложности возникают не в самом документе, а в правильном определении роли компании в перевозке. Ошибка в роли участника может привести к сбою всей цепочки обмена, поэтому бизнесу важно заранее разобрать типовые сценарии перевозок.

Что делать, если контрагент не готов?

Если хотя бы один участник перевозки не подключен к ЭПД, не настроил подпись или не готов к обмену, электронная цепочка не завершится. Поэтому переход нужно согласовывать со всеми сторонами перевозки заранее.

Какие риски у компании при затягивании перехода?

Критические зоны подготовки – это интеграция с учетной системой, настройка КЭП и МЧД, готовность контрагентов и обучение сотрудников. Если отложить проект до конца лета, возрастает риск сбоев в перевозках, задержек в оплате и лишней нагрузки на бухгалтерию и логистику.

Что бизнес получит после перехода?

Электронный формат ускорит обмен документами, упростит хранение, уменьшит вероятность ручных ошибок и повысит прозрачность перевозок. В итоге должны снизиться операционные издержки и улучшиться управляемость логистики.

Переход на ЭПД – это не только вопрос соблюдения новых требований, но и управленческая задача по снижению операционных рисков и ускорению документооборота. Ожидаемые эффекты для бизнеса – меньше бумажных затрат, меньше ручной работы и лучше контроль перевозок.